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崇左到靖西,美景与艰险并存的旅途  

2014-03-03 16:37:05|  分类: 旅行札记 |  标签: |举报 |字号 订阅

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             崇左到靖西,美景与艰险并存的旅途 - 快乐老猪 - 愿人人都快乐

 

从湛江到广西崇左,一路高速坦途,到崇左正当午,原本想边欣赏左江斜塔边进午餐,却忘了这天是大年初一,店家都拉上了闸门,只能嚼嚼饼干和巧克力了。

崇左到靖西,美景与艰险并存的旅途 - 快乐老猪 - 愿人人都快乐

 左江斜塔原名归龙塔,天生就是斜的,明末天启元年(1621)始建,据说是工匠考虑了江心风力和地基的因素后精心设计成斜的,当时只建了三层。到了清康熙年间又加了两层,成了今天的高度。斜塔近四百年顶风迎浪斜立在江中石头岛的鳌头峰上,斜得久了就出了名,挤入了世界八大斜塔的行列。看着洁白的塔身,心里估摸着不知是哪个领导瞎指挥叫人抹上了白灰,这一抹,斜塔看着是亮堂了,却把历史沧桑之美全给抹掉了。

崇左到靖西的高速公路还未建成,车行省道和县道。过了雷坪,前方始有奇峰呈现,到堪圩乡后,就驶入了四十公里长的喀斯特景观路。道旁的山峰丰腴圆润,曲线优雅,车过美人峰,一路皆妩媚。到了著名的明仕田园,见旅游大巴云集,门票不菲,心想进去看山和外面看景并无二致,遂开车前行,继续免费观景的开心旅程。

一路开开停停、拍照留影,直到太阳西行、黄昏临近。原本平坦的公路,拐一个弯后突然变得碎石满地、坎坷难行。这时,一块警示牌赫然入目:前方炸山修路,禁止通行。赶快停车。见对面有摩托车驶来,下车询问,答曰可以行,但有个下坡有点危险,须万份小心。不敢冒险,重新导航,掉头往德天瀑布方向。导航引领我进山,驶入沿边公路。车越行越高,路越来越窄,山边的野草竟然侵蚀掉了差不多半个车道,一路不见车行,更无人迹,这山路通吗?我有点紧张。总算见到几辆摩托车在前方,还有一辆小车停在路边,好像在向摩托司机问路。我自以为有车就应该有路,于是超过摩托,继续前进。天渐渐暗了,山道愈加荒野,何时能冲出这座山,驶到316省道上去呵,我暗暗有点着急。又转过一道弯,我被前方的情景惊呆了,一块巨大的山石横卧在路中间,只留出一米多宽的路面,旁边就是悬崖。无路可行了!

刚才被我超过的几辆摩托车追了上来,我赶紧拦住问路。摩托司机说:刚才那个小车就是停在路边问路,我正在告诉他此路不通。你停也不停就超了过去,还开得那么快,我追都追不上。这下可好,多走了十来公里冤枉路。这条路本来是通的,前面不远就是省道了,这两年被这里的工厂毁了,没人修,就成了断头路。然后他告诉我只能沿来路回去,在大概十多公里处有个交叉路口左转,向下雷方向走十公里左右就上了省道,直通靖西,就是绕的路远一点。

还好,总算还有一条路可走。

在一边是悬崖、一边是山体的狭窄山道上掉头也不是件容易事,考验技术呵。这时,天色完全黑了。在这样的荒山野岭行车,我也是头一遭。走了几公里后又遇到一辆摩托迎面驶来,我再次停车询问,司机的回答跟刚才一样。为确保万无一失,我请他掉头为我带路。开价50元,成交。正在这时,一辆小车驶了过来,一问,和我一样也是去靖西,结果也被导航带到了这里。哈哈,有了一个伴。在摩托引领下,两部车一前一后行进在中越边境黑咕隆咚的高山上。

到了交叉路口,总算又走上了平坦的水泥公路,长长透出了一口气。虽然也是弯道接着弯道的山路,但在那一刻我觉得它就是一条宽阔的迎宾大道。

那晚夜宿通灵大峡谷谷口的通灵山庄,晚饭时突然想写首诗纪念这段既美丽又艰险的旅途:

马年首日向靖西,风光羡煞陶渊明。

率率带走真山水,飞鱼留下俏身影。

怎料泥泞阻小道,又遇巨石拦荒岭。

吉人自有好汉助,老猪披星奔通灵。

写毕,回想来路,心中觉得后怕的同时又掠过一丝后悔,怎么没为那块拦路的大石头拍个照留作纪念呢?!

             崇左到靖西,美景与艰险并存的旅途 - 快乐老猪 - 愿人人都快乐
             进入堪圩乡,景色开始变得秀美起来。

 

            崇左到靖西,美景与艰险并存的旅途 - 快乐老猪 - 愿人人都快乐
            景观公路两边的风景。

 

            崇左到靖西,美景与艰险并存的旅途 - 快乐老猪 - 愿人人都快乐

 

            崇左到靖西,美景与艰险并存的旅途 - 快乐老猪 - 愿人人都快乐
            路过名仕田园,不舍得买门票,就在门口的路边看看。

 

            崇左到靖西,美景与艰险并存的旅途 - 快乐老猪 - 愿人人都快乐
            经过一处山坳,景色迷人。

 

            崇左到靖西,美景与艰险并存的旅途 - 快乐老猪 - 愿人人都快乐
            晨光里的通灵山庄。

 

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